2022年4月15日から17日に吾平鉄道記念公園の車両整備を行いました。
今回は屋根上の一部塗装、テールランプレンズの取り付けを実施しています。
また、今回初施工として側面乗降扉の開閉を試みましたが、こちらはさびなどがたまっているようで今回は開閉ができませんでした。
次回以降の課題になるかと考えています。
2022年4月15日から17日に吾平鉄道記念公園の車両整備を行いました。
今回は屋根上の一部塗装、テールランプレンズの取り付けを実施しています。
また、今回初施工として側面乗降扉の開閉を試みましたが、こちらはさびなどがたまっているようで今回は開閉ができませんでした。
次回以降の課題になるかと考えています。
2022年4月16日に鹿屋鉄道記念館へ訪問し、車両にプレートを取り付けを実施しました。
今回、作業としては日本車両のプレートを作成し取り付け、灰皿の位置が取り付けを行っています。
以前より灰皿の寄贈など行っていましたので、改めて車両の活用などお話をしてきました。
12月17~18日に現地にて整備作業を行いました。
作業内容は車体の現状確認、車体穴部を覆っていた部材のはがれている個所の復旧、また広場側の再塗装実施、ナンバーの貼り付けを行っています。
また、川側のテールレンズが欠損しているのでテールレンズ部の解体を試みましたが、固着しており今回は断念しています。
社会情勢に配慮の上、吾平鉄道記念公園の車両整備を見合わせておりましたが、情勢が安定したと判断し、現地作業を行います。
日程は12月17~18日、17日のお昼ごろより翌18日夕方頃を予定しています。
現地入りできなかった間の車体状況の確認、簡単な修繕を行う予定です。
別途SNSにも情報を公開しています。
那珂川清流鉄道保存会へ車両清掃のお手伝いに伺いました。
今回は14系寝台客車の車体洗浄(窓)、劣化部の確認、キハ8500系の劣化部確認でした。
タ3077については前回洗車した場所のその後を確認しました。
現状、鹿児島へ近づくこともできないので、那珂川清流鉄道保存会へ車両清掃のお手伝いに伺いました。
今回、台風接近に伴い悪天候でしたが車体外観の洗浄などを行いました。
時折交流のある団体も来られたため、共同にて実施しています。
後付け部材が外れていたタ3077ですが、タンク体上に残っていたため風により飛ばされることを防ぐためタンク上から下ろしました。
タ3077については表記部分の洗浄も試験的に実施しています。
先日、清水鉄道遺産保存会様の車両整備に作業協力参加いたしました。
キハ20などの整備への技術向上に努めて参ります。
吾平鉄道記念公園の車両整備もしないといけないのですが、なかなか近づけないので、那珂川清流鉄道保存会へ車両清掃のお手伝いに伺いました。
今回は天気も良くなかったので車体外観の洗浄などを行いました。
ナンバー張りなどを実施したタ3077ですが、後付け部材が一部外れていましたので要対応となります。
4月9日から13日にかけて吾平鉄道記念公園の車両整備を実施いたしました。
社会情勢の問題からなかなか現地入りができておりませんでしたが、これまでの整備も落ち着いていたところもあるため、いったん板金作業等は中止して仮ではありますが全体塗装を行いました。
13日については予備日としておりましたが、雨だったため作業は行いませんでした。
また、信号テコの整備実施、ヨ8000のテールレンズ設置等を行っています。
車体状況は変化なしのため、今後引き続き、作業を進めてまいります。
次回予定は改めて記載いたします。