加世田バスターミナル 2014

ふらっと行ってみた加世田のバス車庫。

保存車があるのは知っていたが、ターミナル真ん中のカマを撮っていたら運ちゃんに車庫内のキハを見せてもらえることに。

車内にはレストラン時代のテーブルが残っている。

カマはこのちょっと前に塗りたてとのことだった。

庫の横にあったアレな箱。

大隅線 廃線跡 2016/5

2016年5月、ここではちょっと変わって廃線跡を。

町内会長さんに会って築堤上に上がらせていただく。
隧道は閉鎖、かつてキハ20やキハ40からこの錦江湾が見えたのだろうか。

この上を短いキハが駆け抜けていったのであろう。

古江駅からトンネルを抜け鹿屋方面へ来た場所今はトンネルが遊歩道になっているがこの時は未整備。

過去のキハ20 452 2016/2

2016年2月ヨ8000と転轍機キハ20は、少し荒れ始めたように思う。吾平鉄道記念館、すでに鉄道記念館から変わっていた。また、記念館前の車輪はこの年に見たのが最後だったと思う。大隅野里駅今も変わらず残っている。駅舎が残るのはこの大隅野里と、大隅高須、古江のみ。

那珂川清流鉄道 ２０２１年５月

吾平鉄道記念公園の車両整備もしないといけないのですが、なかなか近づけないので、那珂川清流鉄道保存会へ車両清掃のお手伝いに伺いました。

今回は天気も良くなかったので車体外観の洗浄などを行いました。

ナンバー張りなどを実施したタ３０７７ですが、後付け部材が一部外れていましたので要対応となります。

４月９～１３日　作業実施

４月９日から１３日にかけて吾平鉄道記念公園の車両整備を実施いたしました。
社会情勢の問題からなかなか現地入りができておりませんでしたが、これまでの整備も落ち着いていたところもあるため、いったん板金作業等は中止して仮ではありますが全体塗装を行いました。
１３日については予備日としておりましたが、雨だったため作業は行いませんでした。

また、信号テコの整備実施、ヨ８０００のテールレンズ設置等を行っています。

車体状況は変化なしのため、今後引き続き、作業を進めてまいります。
次回予定は改めて記載いたします。